皇冠盘口：Crawford在季后集测中领跑，车队试跑2026新规程

皇冠盘口：技术创新助力赛车运动

在阿布扎比进行的季后集测中，Jak Crawford驾驶Aston Martin车队的AMR25赛车，以出色表现成为全场最快。他在测试中的优异成绩不仅为车队赢得了宝贵的测试数据，也为2026年即将实施的新赛程提供了重要的参考。Crawford的圈速为1分23.766秒，这一成绩略低于阿布扎比GP的FP3榜首George Russell的记录。

此次测试中，各车队都派出了根据2026年新规程进行改装的赛车，以测试低下压力场景下车辆的表现。除了Jak Crawford之外，Paul Aron和Luke Browning分别代表Sauber和Williams车队参加测试，他们紧随Crawford之后，展现了新秀车手的潜力。

根据2025年底F1赛事的规则，每支车队必须派出两辆赛车参与测试。其中一辆赛车是根据2026年新规进行改装，使用Pirelli提供的新轮胎，由现役车手驾驶；另一辆赛车则由新秀车手驾驶，采用2025年的标准赛车和轮胎。这一安排不仅促进了年轻车手的成长，也为车队提供了宝贵的实测数据。

测试过程中，除了Jak Crawford，其他车手如Paul Aron和Luke Browning也在各自的组别中展现了不俗的表现。Paul Aron驾驶C45赛车，以仅0.081秒之差紧随Crawford之后；而Luke Browning驾驶FW47赛车，仅落后Aron 0.073秒。

值得一提的是，Frederik Vesti在测试中完成了最多的145圈，展现了Mercedes AMG车队测试及储备车手的强大实力。同时，驾驶改装版赛车的现役车手Andrea Kimi Antonelli也取得了不错的成绩，以第6名的成绩完成了测试，他还是全场累计驾驶里程最多的车手，共完成了157圈。

赛车运动不仅是技术与速度的较量，更是对健康的追求和对生活的热爱。通过这样的测试，车队和车手们不仅能够更好地适应即将到来的新规程，也为观众奉献了一场精彩的比赛，激发了更多人对赛车运动的兴趣。

皇冠正网：WTA布里斯本网球赛迎一姐领衔

皇冠正网：WTA布里斯本网球赛迎一姐领衔

新一季的网球赛事即将拉开帷幕，其中，WTA500级别的澳大利亚布里斯本网球国际赛备受瞩目。赛事组织者公布了参赛名单，包括目前世界排名第一的莎芭列卡在内的7位世界排名前十的选手都将参与此次盛事。

莎芭列卡（Aryna Sabalenka）在2025赛季的表现令人瞩目，共赢得1500万美元的奖金，刷新了WTA单赛季个人奖金记录。此次，她将作为头号种子选手参与布里斯本站的比赛。其他六位世界排名前十的选手分别是安妮絲莫娃、赖芭坚娜、姬丝、阿历珊德娃、柏高娜以及安祖莉娃。

值得一提的是，世界排名第4的安妮絲莫娃，在2025年初时仅排名第36位。然而，通过一整年的不懈努力，她在温布顿锦标赛及美国网球公开赛中均打入决赛，并在年终总决赛中仅以微弱差距惜败于莎芭列卡，从而实现了世界排名的大幅提升。安妮絲莫娃表示：“我很喜欢在澳大利亚比赛，期待2026年的布里斯本赛事。对于我而言，这将是一个宝贵的平台，帮助我为接下来的澳大利亚网球公开赛做好充分准备。”

布里斯本网球赛是继珀斯和悉尼联合杯之后，2026新赛季的第二个重要赛事，同时还将举办ATP250级别的比赛。赛事时间定于明年1月4日至11日。我们鼓励各位网球爱好者多多关注即将到来的精彩赛事，感受网球的魅力与激情。

皇冠足球：Verstappen称2025为生涯巅峰赛季

皇冠足球：Verstappen称2025为生涯巅峰赛季

尽管未能卫冕世界冠军，Verstappen仍然认为2025年是他F1职业生涯中的最佳赛季。在阿布扎比GP中赢得胜利，尽管未能实现五连冠，但这并没有削弱Verstappen对自己赛季表现的信心。今年，Verstappen的赛程充满挑战，特别是在赛季初期，当他的赛车无法与McLaren车队的车手抗衡时，他的表现并不理想。然而，随着Red Bull Racing并未早早放弃赛季，而是持续改进，车队的赛车间隔竞争力逐渐增强，让他重燃争冠希望。

即便在赛季末的三连战中取得了三连胜，成为获胜次数最多的车手，Verstappen仍未能在积分上超越Lando Norris，未能实现第五个世界冠军的伟业。然而，Verstappen强调，这样的结果并未让他感到遗憾。他表示，尽管前半赛季颇感艰难，但最终能回到争冠行列，这使他比去年四连冠时更加满足。

当被问及是否认为2025年是他F1生涯中表现最好的一年时，Verstappen坚定地回答：“是的，我确实这么认为。我不后悔这个赛季，我觉得我一直表现得很出色。”他解释说，尽管有时候他对车辆不满，但也有时候他会深深爱上它。在那些最艰难的周末，他总能找到方法榨干车辆的极限。“这辆车为我们带来了一场真正的过山车之旅，”他补充说。“幸运的是，在最后的八九场比赛中，我终于可以享受其中了。”

此外，Verstappen还提到车队内部现在氛围极佳，一切都在向好的方向发展，充满正能量，这对迎接下一个赛季至关重要。尽管在匈牙利GP等多场比赛中与冠军相差甚远，甚至看起来完全无望卫冕，但多亏了Red Bull Racing的坚持，他们的竞争力大幅提高，让Verstappen追赶上McLaren车队，形成了三强鼎立的局面。荷兰车手表示，正是这段经历让他在赛季结束时的感受如此强烈。

“最后赢得头衔当然更好，”Verstappen说。“但说实话，我现在坐在这里的感觉可能比去年同一时刻更好，因为去年后半赛季也有过艰难的时刻。”他表示，他现在感到非常好，尽管未能赢得头衔，但他对自己在一段时间内的表现感到满意，这对进入下一个赛季非常有利。